近日，海得利兹在站博士后罗来明在国际顶级氢能期刊《International Journal of Hydrogen Energy》（国际氢能杂志）上发表论文。

《International Journal of Hydrogen Energy》（国际氢能杂志）是在氢能和燃料电池领域国际顶级期刊，该期刊聚焦于氢能相关的各个方面，涵盖从基础研究到应用开发的广泛内容。本次发表论文为《Improving the uniformity and performance of full-scale high-temperature polymer electrolyte membrane fuel cells stack through a wavy coolant flow field structure design》（通过波纹形冷却液流场结构设计提高全尺寸高温聚合物电解质膜燃料电池堆的均匀性和性能）。

研究发现，波纹状冷却液流场结构能通过改善电堆温度分布均一性和热管理，较好地提升高温膜燃料电池电堆输出性能，而且具有最高净功率126.2 W@1.5 V和151.4 W@1.05 V，相比原直形流场电堆(117.2 W@1.5 V和136.8 W@1.05 V)提升7.64%和10.67%。深入研究发现，相对于直形冷却液流场结构，波纹冷却液流场结构中的冷却液具有更大的单元雷诺数和湍流普朗特数，波纹冷却液流场结构能够提升冷却液的湍动能和传热性能，改善电堆的温度分布及其均一指数，从而达到提升电堆电流密度和输出性能的目的。

本次发表的论文提出了一种创新性的波纹式冷却液流场结构设计。这种设计有效改善了高温膜燃料电池电堆内气体和冷却液的流动分布，显著提高了电堆的性能和均一性，对提升高温膜燃料电池的整体性能和稳定性具有重要意义。

海得利兹是国家高新技术企业主持多项国家级与北京市等重点研发项目，于2023年11月获批博士后科研工作站。海得利兹博士后科研工作站是增强企业自主创新的有效载体，集聚博士后人才提升技术创新推动产学研成果转化。